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Propuesta de soldadura de la carcasa del motor de soldadura por fricción
La carcasa del motor de aluminio del automóvil se utiliza, la conductividad termal y la fuerza es especialmente prominente.
El peso del aluminio es ligero. Con la densidad baja, buena disipación de calor, resistencia fuerte de la presión, que puede resolver la demanda de los requisitos del producto 3C, incluyendo la alta integración, la fabricación ligera y fina, el micromation, la resistencia de la grieta y el blindaje electromágnetico y la disipación de calor. La dureza es varias veces de cubierta de plástico tradicional, pero con sólo un tercio de este último.
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